Valentino Rossi ha sorpreso cambiando squadra per la Yamaha nel MotoGP nel 2004, dando inizio a una collaborazione iconica durante la quale ha raggiunto diversi titoli e successi con il costruttore di Iwata.
Colui che è visto come il grande responsabile per la sua assunzione è Davide Brivio, il team manager dell’epoca. E ha dovuto lottare molto per convincere la Yamaha a ingaggiare Il Dottore. In un’intervista al sito Crash.net, ha rivelato che c’erano dubbi sul valore che Rossi potesse portare:
– Quando stavamo parlando con Valentino, c’era un modo di pensare diverso all’interno della Yamaha, perché qualcuno era contro l’idea di ingaggiare Valentino dicendo: «È un campione del mondo più volte; se viene in Yamaha e non vinciamo, è colpa della Yamaha. Se vince, è perché è Valentino. Quindi, non abbiamo nulla da guadagnare come marchio».
Secondo Brivio, c’era anche la convinzione da parte di alcune persone in Yamaha che fosse possibile produrre una moto vincente indipendentemente dal pilota – quando l’ultimo titolo, all’epoca, era stato conquistato nel 1992 da Wayne Rainey.
La mentalità che la moto fosse la cosa più importante è cambiata con l’arrivo di Rossi, ha affermato Brivio: ‘Portare Valentino in Yamaha ha dimostrato che entrambi gli elementi sono importanti in questo mondo. E ne sono molto orgoglioso, perché penso che abbiamo restituito un certo valore all’uomo, allo sport. Lavorando per un costruttore non dovrei dirlo, ma penso che all’epoca abbiamo avuto la sensazione di aver contribuito a bilanciare un po’ l’importanza della moto rispetto all’importanza del pilota’.
