La Yamaha ha recentemente annunciato il nuovo sistema di trasmissione manuale Y-AMT. I modelli che lo utilizzeranno per la prima volta non sono ancora noti, ma ci sono due candidati in speculazione: la Tracer 9 GT+ e la MT-09.
Il Y-AMT è un cambio manuale automatizzato, che consente al conducente di concentrarsi solo sulle prestazioni della moto. Ha sia modalità manuale che automatica, con cambi di marcia rapidi e precisi semplicemente toccando un pulsante.
Nella modalità manuale (MT), i cambi di marcia vengono effettuati toccando un pulsante, senza dover utilizzare la leva della frizione. Per quanto riguarda la modalità automatica (AT), ci sono due programmi diversi: D+ (guida più dinamica) e D (adatto a lunghe distanze o spostamenti pendolari), che consentono cambi manuali in qualsiasi momento.
Il brevetto utilizza come esempio la base CP2, che comprende i modelli MT-07, R7 e Ténéré 700 Space. Secondo il sito Motorrad Online, la MT-09 del 2025 potrebbe essere la prima Yamaha dotata del nuovo Y-AMT, tenendo conto anche delle immagini in cui il sistema è stato presentato con elementi chiaramente riconducibili a quella moto.
D’altra parte, c’è anche un riferimento alla Tracer, con un esempio di una situazione di traffico in città per mostrare come la moto freni e riduca le marce in caso di frenata di un’auto davanti a sé. Questo indica un controllo di velocità di crociera adattativo, esclusivo della Tracer 9 GT+ nella gamma Yamaha.
