Nella scorsa settimana, la KTM non solo ha annunciato i piloti del team Tech3 nel MotoGP nel 2025, ma anche il ritorno del team di Hervé Poncharal con la denominazione Red Bull KTM Tech3 che ha utilizzato fino al 2022 – passando a GasGas nel 2023.
Il vice-direttore esecutivo del gruppo Pierer Mobility, che possiede entrambi i marchi, ha spiegato al sito SPEEDWEEK.com che è il riflesso della strategia desiderata per l’identità KTM:
– In primo luogo, la decisione di far ripartire il team Tech3 con la denominazione KTM a partire dal 2025 esprime un’offensiva di marca. Abbiamo concordato che in questo momento e con le possibilità che avremo a disposizione, metteremo il marchio KTM al primo posto. Vogliamo rafforzare la nostra filosofia “Ready to Race” in ogni aspetto, non solo nella competizione, ma anche nello sviluppo dei prodotti. Si tratta di enfatizzare i nostri valori fondamentali in modo più forte. Ecco perché siamo tutti arancioni nel MotoGP.
Ciò non significa che il marchio GasGas perda rilevanza nei piani del gruppo, come ha chiarito Trunkenpolz: ‘È importante capire che non stiamo in alcun modo indebolendo l’importanza di GasGas. Al contrario, vogliamo creare maggiore chiarezza nel posizionarle in una maggiore differenziazione. Il riallineamento mira ora a creare ancora più fedeltà ai prodotti, che sono particolarmente destinati ai clienti più giovani‘.
In questo senso, GasGas continuerà a essere presente nelle categorie di promozione, e in particolare nel Moto3, dopo essere stata particolarmente promossa nel MotoGP quest’anno grazie al talento di Pedro Acosta.
