La gara Sprint del GP della Malesia di MotoGP è stata dura per Pedro Acosta. Il pilota della Red Bull GasGas Tech3 ha ottenuto un punto con il nono posto, ma ha avuto molte difficoltà nella lotta contro Jack Miller (Red Bull KTM) e nel controllare la moto.
Il rookie ha descritto la situazione: ‘È sempre difficile sorpassarlo, non fraintendetemi. In fin dei conti, è abbastanza difficile superare i piloti con questi cambiamenti che abbiamo fatto, perché ogni volta che stavo sorpassando un pilota, stavo uscendo largo, e non era il modo per mantenere il ritmo’.
I cambiamenti apportati alla KTM RC16 non sono stati ideali, e Acosta si rammarica per un’opportunità persa: ‘Il ritmo nel FP2 è stato buono, ed è doloroso vedere che per una decisione come questa abbiamo perso una possibilità. Ma ciò che è positivo è che ho anche sfruttato gli ultimi quattro giri per capire perché stavamo avendo problemi, perché no, in quale situazione, e tutte queste cose per mantenere molte informazioni. Per questo, ho concluso la gara, anche se oggi è stata difficile. Ma, in ogni caso, dobbiamo essere contenti di vedere questi problemi e sapere come recuperare’.
Interrogato su cosa gli abbia creato più difficoltà, lo spagnolo ha risposto: ‘È stata la frenata. Quando ero da solo, andava bene; quando ero dietro a Jack, era impossibile fermarsi. Sono stato vicino a colpirlo circa 20 volte, poi l’ho sorpassato otto volte, e lui mi ha sorpassato di nuovo perché stavo uscendo largo. Poi, quando non volevo più sorpassarlo, ho iniziato a non essere in grado di fermare la moto e a uscire largo e a cercare di passare all’esterno. È stato molto difficile, ma in ogni caso dobbiamo essere positivi’.
Nonostante abbia avuto più difficoltà mentre si trovava nel cono di aspirazione di Miller, Acosta ha affermato di non aver mai avuto questo tipo di comportamento durante la stagione: ‘Bene, il problema è in un cono di aspirazione, ma è molto strano perché non ho avuto questo per tutta la stagione. Quindi, dobbiamo tornare indietro e usare ciò che sappiamo usare’.