Hero sta sviluppando una versione più grande della XPulse, che è stata avvistata a testare in India, su strade pubbliche. Anche se non è possibile trarre molte conclusioni, ci sono alcune indicazioni.
Secondo HT Auto, si specula che questa possa essere una versione con 210 centimetri cubici che equipaggia la Karizma XMR. Questa eroga 25,15 cv di potenza e 20,4 Nm di coppia, e potrebbe essere ottimizzata per una XPulse 210.
Il prototipo avvistato sembra essere più grande e pesante dell’attuale XPulse 200 4V. Il design suggerisce un modello ben adattato all’uso fuoristrada, con la previsione di mantenere varie caratteristiche del modello attuale, aggiungendo aggiornamenti come un pannello strumenti digitale.
Nel video condiviso, si può vedere una forcella telescopica davanti e un monoammortizzatore dietro, con cerchi a raggi. È anche possibile che il sistema di frenata riceva ABS a due vie e ci sia il controllo di trazione.
Manca poco più di un mese all’EICMA di Milano. E questo potrebbe davvero essere il palcoscenico per la presentazione globale di questa nuova Hero XPulse, la cui gamma ha fatto il suo debutto in questo evento sette anni fa.
