La Fantic Stealth sta finalmente arrivando come modello di produzione. Ci saranno due varianti di cilindrata, presentate a novembre all’EICMA – la 125 e la 500.
La 125 ha un motore monocilindrico Minarelli di 125 centimetri cubici, capace di erogare 15 cv di potenza – vicino al limite per i conducenti con patente di guida A2. Ha un sistema ride-by-wire.
La moto utilizza un telaio a traliccio in acciaio tubolare e piastre di alluminio, così come il braccio oscillante. Sono disponibili Cornering ABS e controllo di trazione. Il serbatoio del carburante è posizionato vicino al centro di gravità e, a bordo, c’è un pannello strumenti TFT da cinque pollici con Bluetooth.
Per quanto riguarda la Fantic Stealth 500, che arriverà nel 2025, ha un motore monocilindrico Minarelli di 500 centimetri cubici, ci si aspetta che eroghi circa 48 cv di potenza. Del resto, è in tutto simile alla 125, inclusi il tipo di telaio e la tecnologia, compresi Cornering ABS e controllo di trazione, così come un pannello strumenti TFT da cinque pollici.
Le nuove naked della Fantic sono state presentate in due schemi di colori: Giallo e Rosso.