Augusto Fernández ha visto su paso por KTM/Red Bull GasGas Tech3 llegar a su fin después de dos temporadas, sabiendo que saldrá al final de 2024. Su continuidad en MotoGP está en serio riesgo, ya que los lugares son cada vez más escasos.
El piloto debutó el año pasado y, a pesar de ser un habitual en los puntos e incluso haber logrado un cuarto lugar, solo ha entrado en el top diez en cinco ocasiones. En la temporada actual, la situación no ha mejorado mucho: solo ha puntuado en tres de las siete carreras principales hasta el momento y tiene menos de la mitad de los puntos que el tercer piloto de KTM en la clasificación.
Por lo tanto, la no renovación del contrato era de esperar. Hubert Trunkenpolz, director del grupo Pierer Mobility, destacó en el sitio web GPOne.com que Fernández sabía muy bien que, si no presentaba resultados temprano en 2024, se quedaría fuera:
– Estaba claro antes de esta temporada que si Augusto no mejoraba significativamente, no iba a funcionar para él en 2025. No necesitamos palabras bonitas. Siempre ha sido claro: o Augusto lograba algo realmente extraordinario en las primeras carreras de 2024, o estaba acabado. ¡Así es como es! Y él lo sabía.
Actualmente en la posición 17 con 13 puntos, Fernández es el peor clasificado de los cuatro pilotos de KTM, justo detrás de Jack Miller (Red Bull KTM) que tiene 27 puntos. El australiano tampoco continuará con el fabricante de Mattighofen, que optó por tener a Brad Binder y Pedro Acosta en Red Bull KTM en 2025, junto con Enea Bastianini y Maverick Viñales en KTM Tech3.
