La possibilità che la MV Agusta torni nel Campionato del Mondo di motociclismo – competendo, per la prima volta, nel MotoGP – continua a essere sul tavolo nonostante le difficoltà che ha attraversato il Pierer Mobility Group.
Il conglomerato austriaco ha acquisito il marchio italiano all’inizio dell’anno e vuole posizionarlo nel segmento premium, con motori e design propri. Questi piani rimangono in piedi, e entrare nel MotoGP in futuro continua a essere una possibilità sul tavolo.
Ma, nel caso di un progetto di MotoGP, l’idea è di avere motori identici a quelli della KTM. Hubert Trunkenpolz, della direzione del gruppo, ha assicurato al sito SPEEDWEEK.com: ‘Stiamo considerando apertamente di entrare nel MotoGP con la MV. Ma questo dipende da alcune cose importanti che sono al di fuori del nostro controllo. Una cosa è chiara: decisamente non svilupperemo il nostro motore di MotoGP per la MV Agusta’.
In Formula 1, un costruttore può fabbricare il monolocale e utilizzare il motore di un altro marchio, e il Pierer Mobility Group ha bisogno di questi modelli nel MotoGP per inserire la MV Agusta, come spiegato da Trunkenpolz:
– Se, come in Formula 1, possiamo utilizzare motori di costruttori diversi, allora diventa più realistico per noi entrare con la MV Agusta. Non ci sarà una moto di MotoGP indipendente per la MV Agusta perché non sarà mai redditizia, non è fattibile. La parte più costosa è il motore – se un motore è disponibile, allora possiamo pensarci.
