Yamaha sta lavorando a un motore V4 per il MotoGP, che è già in fase di test su banco prova, ma non ha ancora una data fissa per arrivare in pista – qualcosa che potrebbe accadere a metà del 2025.
Fabio Quartararo è attualmente il pilota più longevo del costruttore di Iwata, ed è stato campione nel 2021. Interrogato se la concezione del motore V4 fosse stata una sua richiesta o una decisione della Yamaha, il francese ha risposto:
– Non posso decidere qualcosa che non ho mai provato. Certo, solo guardando dall’esterno, i primi tre costruttori in questo momento usano il V4. È chiaro che da diversi anni stanno utilizzando questi motori. Ma non sono un ingegnere o qualcosa del genere per dire che dobbiamo passare a un V4.
«El Diablo» ha attribuito il merito di questo cambiamento agli ingegneri della Yamaha: ‘È certo che tutti gli ingegneri hanno considerato di passare al V4, e sicuramente hanno verificato diverse informazioni prima di farlo’.
Attualmente, la Yamaha è l’unico dei cinque costruttori nel MotoGP a utilizzare un motore a quattro cilindri in linea – qualcosa che avviene da quando la Suzuki è uscita dal campionato alla fine del 2022. Anche se sta sviluppando un V4, non scarta completamente il concetto attuale, considerando che mantiene un’ampia margine di sviluppo.
