Tacita definisce la sua gamma con la linea T-Cruise, sviluppata nei 2 modelli Urban e Turismo, e la linea T-Race, sviluppata nei 3 modelli Enduro, Motard e Motorally. Nel 2025, sarà aggiunta la Discanto, così come la Pitbike Maestro. Moto che combinano la passione per le due ruote con un’anima sempre pronta per l’avventura, superando i limiti dell’innovazione.
“Siamo pronti con 10 diversi tipi di moto tra strada e fuoristrada, tutte già in produzione”, affermano Pierpaolo Rigo, fondatore e Presidente di Tacita Electric Motorcycles e Luca Oddo CEO dell’azienda. “Ci siamo concentrati su questo salto in avanti per raggiungere uno standard più elevato su tutti i modelli. Grazie all’introduzione di innovazioni tecnologiche all’avanguardia, come il cambio a 5 velocità, Tacita contribuirà a un’esperienza di guida unica combinata con la filosofia elettrica, conquistando anche gli appassionati più esigenti”, concludono Rigo e Oddo.
T-Cruise
La linea T-Cruise, così come tutti i modelli Tacita, è frutto della ricerca tecnologica sviluppata e testata nelle condizioni più estreme dalla TACITA FORMULA CORSA, il primo team di corse elettriche al mondo.
Progettata per chi ama viaggiare, interpreta il concetto di cruiser in chiave elettrica ed è disponibile nei modelli Urban S, R e Turismo S, R, S-LR e R-LR. I modelli attualmente in produzione sono disponibili con opzioni di batterie di trazione da 18 kWh e 27 kWh. La T-Cruise è la soluzione ideale per viaggi e spostamenti urbani, nonché per i motociclisti che desiderano abbracciare il mondo delle due ruote elettriche con uno stile di guida eccellente.
Il focus di Tacita sull’esperienza di guida del motociclista è sempre stato centrale e la T-Cruise 2024 è stata progettata per ispirare i motociclisti a intraprendere nuove avventure.
T-Race
La tecnologia di Tacita è progettata e costruita per le grandi competizioni, ed è l’esperienza sul campo che permette di sviluppare i veicoli più innovativi. Il primo banco di prova di Tacita è stato al Dakar 2024 con il Discanto, il fiore all’occhiello dell’azienda, dove è stato raccolto tutto il feedback necessario per sviluppare la linea T-Race 2024.
La T-Race rappresenta la linea di fuoristrada più di successo e di maggiore durata di Tacita. In seguito al successo della T-Race Rally, nata come prototipo nel 2012 a Merzouga come la prima moto elettrica al mondo a competere in una gara rally, è grazie all’esperienza al Dakar di quest’anno che Tacita presenta oggi ufficialmente la nuova T-Race Enduro, la T-Race Motard e, infine, la T-Race Motorally, innovativa sotto ogni aspetto.
I nuovi modelli sono un concentrato di potenza e leggerezza: equipaggiati con una carenatura di 0,7 mm di spessore fatta di una miscela di carbonio e Kevlar balistico, garantiscono la massima resistenza combinata con una grande flessibilità. Con opzioni di batterie di trazione da 9 kWh per l’Enduro e Motard, e da 13 kWh per la Motorally, e un peso non superiore a 196 kg, creano le condizioni perfette per soddisfare le esigenze dei motociclisti che vogliono andare controcorrente, al di là dei limiti del fuoristrada, per godere della guida fuoristrada con una compagna di viaggio innovativa e silenziosa.
Tutti i modelli Tacita si contraddistinguono per una tecnologia avanzata che li rende unici al mondo. I componenti sono prodotti internamente per l’80 per cento o sono direttamente detenuti dall’azienda: ciò garantisce una sicurezza di produzione lungo tutta la linea e una totale indipendenza.
Per la prima volta, Tacita porta anche 5 vantaggi tecnologici unici a una moto elettrica:
Ogni moto è dotata di un cambio a 5 velocità, che ottimizza le prestazioni e consente di aumentare l’autonomia;
Batterie intercambiabili nel modello Motorally con una sostituzione che può essere effettuata in 3 minuti;
Raffreddamento a liquido anziché ad aria, che evita il surriscaldamento, non perde autonomia e velocità e garantisce le prestazioni di ogni modello; Il Battery Management System (BMS), dotato di software proprietario, che produce vantaggi come l’aumento dell’autonomia e la prevenzione del surriscaldamento, un fattore che spesso costringe il conducente a rallentare notevolmente.
Infine, Tacita ha studiato un design specifico per dotare tutti i controller di un sistema da 120 volt. Una scelta molto specifica che fornisce una sicurezza aggiuntiva ai conducenti.
Tutti i modelli hanno una potenza continua di 11 kW e una potenza massima di 34 kW, che consente di guidarli con la patente A1 o B. Oggi, le moto per il 2024 sono già in pre-ordine in Europa sul sito e, a partire dal 2025, saranno disponibili in Canada e negli Stati Uniti, spedite direttamente dalla sede di Poirino (Torino) alla nuova sede di Tacita in Nord America.
