A Moto Morini, dopo i suoi successi con la X-Cape 650 e la famiglia naked (SCR e STR), si espande nel mondo custom e presenta oggi la Moto Morini Calibro. La Calibro è una novità del 2024 con cui la Moto Morini rientra ufficialmente nel mondo delle moto custom, dove è stata un importante attore negli anni ’80 (vi ricordate della Excalibur?). Questa è la prima notizia in attesa dell’EICMA 2023, dove sappiamo già che verrà svelata anche la maxi X-Cape 1200.
La Moto Morini ha aperto un centro in California per posizionarsi in questo mercato, ma anche per esplorare le tendenze del mondo custom. La nuova Moto Morini Calibro è stata concepita presso il Centro Stile Europeo di Moto Morini – con sede a Trivolzio – dal team italiano del produttore di moto che ha lavorato anche sulla X-Cape, SCR e STR.
La nuova Calibro è stata concepita per gli amanti del mondo custom, ma non solo. Le sue linee sono moderne, ma combinate con dettagli retrò, come il serbatoio carburante in metallo, mentre i fari completamente a LED hanno la caratteristica illuminazione distintiva di Moto Morini.
Il motore della nuova Moto Morini Calibro è il bicilindrico da 649 cc che equipaggia già la gamma Morini. È stato rinnovato per offrire una risposta morbida ai bassi regimi e, allo stesso tempo, garantire un funzionamento fluido e una manutenzione facile grazie all’uso di una cinghia dentata nella trasmissione finale.
Il telaio è composto da un doppio telaio in acciaio che avvolge il motore. È dotato di cerchi in alluminio tubeless da 18″ all’anteriore e 16″ al posteriore; il doppio ammortizzatore posteriore conferisce alla nuova Calibro un aspetto vintage. Il sedile, rimovibile nella parte posteriore, è impreziosito da cuciture contrastanti e viene fornito come accessorio un guscio posteriore che prosegue la linea del parafango per un maggiore appeal estetico. Il sedile è posizionato a soli 720 mm da terra.
La nuova Moto Morini Calibro adotta un cruscotto analogico integrato con uno schermo digitale che contiene dati essenziali per la guida, come il livello di carburante e l’indicatore del livello dei cambi.
La moto sarà commercializzata nella versione di potenza massima (circa 60 cv) o limitata a 48 cv (per i titolari della patente A2). Non mancheranno accessori per rendere la Calibro una moto personalizzabile nello stile classico delle custom.
Il prezzo sarà annunciato in seguito, ma ci si aspetta che sia inferiore a 8.000 €.
