Mentre Toprak Razgatlioglu lottava per il titolo con Yamaha, la BMW era un costruttore modesto nel Campionato del Mondo Superbike fino al 2023 – anno in cui il team ufficiale ha concluso al nono posto, anche dietro al team secondario, Bonovo Action.
Nessuna delle M 1000 RR è salita sul podio durante tutto l’anno scorso, un dato che è peggiorato rispetto al 2022. Per questo motivo, c’era scetticismo riguardo alla decisione di Razgatlioglu di trasferirsi alla ROKiT BMW quest’anno.
Ma presto il turco ha risposto con prestazioni e risultati, dimostrando di essere in grado di lottare per vittorie e podi sin dalla prima gara dell’anno. Un anno che si è concluso con 18 vittorie (di cui 13 consecutive).
Razgatlioglu non ha nascosto che si è trattato di un titolo speciale, affermando al giornale Marca: ‘Quest’ultimo è stato molto speciale, perché nessuno credeva in me e nella BMW. Quando ho firmato con loro molti dicevano che era la fine della mia carriera, ma abbiamo raggiunto il titolo’.
