Miguel Oliveira ha lasciato la KTM alla fine del 2022 e ha abbracciato una nuova sfida con l’Aprilia nel 2023, ma la verità è che potrebbe essere preso in considerazione per un nuovo team nel 2024, con la Repsol Honda che vede nel portoghese un potenziale sostituto di Marc Márquez, che tutto fa pensare che dovrebbe lasciare la gigante nipponica.
La notizia è stata riportata dalla stampa internazionale contemporaneamente ai rumors sul futuro di Marc Márquez che continuano ad essere molto vivi, soprattutto ora più che mai dopo che Gigi Dall’Igna ha recentemente dichiarato che il pilota avrebbe già deciso di lasciare effettivamente la Honda per abbracciare un nuovo progetto con una Ducati.
Il portoghese si trova quindi in una piccola lista di piloti con il potenziale per rafforzare la Honda, che includerebbe anche Pedro Acosta, pilota che ha garantito la promozione in MotoGP con la GASGAS Factory Racing Tech3 – al posto di Augusto Fernández, a quanto pare, dato che le ultime notizie indicano una coppia nella struttura di Hervé Poncharal che comprende Pol Espargaró e Pedro Acosta.
Come riporta SPEEDWEEK.com, la Honda sta ‘contattando tutti i piloti di MotoGP attualmente’, sembrando persino essere un po’ “disperata”, e vede nei piloti legati all’Aprilia potenziali candidati poiché, secondo quanto riportato da DAZN, il costruttore avrebbe già sondato anche Maverick Viñales.
Johann Zarco, va ricordato, è già stato confermato come pilota della LCR Honda, ed è altamente improbabile che Iker Lecuona prenda il posto di Márquez, nonostante abbia un contratto con la Honda di fabbrica, squadra con cui corre nel Campionato del Mondo Superbike e che quest’anno è stato utilizzato alcune volte per sostituire piloti in MotoGP.
Guardando allo scenario attuale, va notato che Oliveira è stato già menzionato alla fine del 2022 come possibile pilota della LCR Honda, riconosciuta ampiamente la sua capacità di sviluppare moto, nonostante il #88 abbia un contratto diretto con Aprilia fino alla fine del 2024.
