Miguel Oliveira continua il suo percorso di adattamento alla nuova Aprilia RS-GP e oggi, nell’ultimo giorno di test a Sepang, ha mostrato un ritmo interessante ma “ha fallito” in termini di attacco ai tempi. Il pilota rivela che gli manca ancora qualcosa e che oggi ha mancato la finestra temporale, in termini di temperatura, per tale attacco.
Il portoghese è stato uno dei più in evidenza in termini di soluzioni aerodinamiche con l’Aprilia e ha già scartato alcune, il che dovrebbe facilitare il suo lavoro a Losail, crede: “Stiamo arrivando da qualche parte e sicuramente [prima di arrivare] in Qatar abbiamo già eliminato metà delle cose e lì avremo un lavoro più semplificato, ma dovremo ancora testare alcune cose. In generale sono più felice delle sensazioni sulla moto’.
Ha poi parlato della sua prestazione in pista e ha ammesso la mancanza di un tempo di giro più competitivo, spiegando poi di non averlo fatto al momento giusto: “Ho fatto dei buoni giri, è vero che mi manca il ritmo per un giro, il miglioramento non è sufficiente per essere competitivo. Ci sono ragioni diverse per questo: oggi ho completamente mancato la finestra temporale in termini di temperatura per fare un attacco ai tempi, che era molto più facile. L’ho fatto tardi e poi abbiamo girato avanti e indietro con le configurazioni e poi sono rimasto con la stessa moto e le stesse configurazioni fino alla fine della giornata e questo mi ha aiutato. Alla fine avevo solo una gomma disponibile per il posteriore, ho ripetuto ancora il tempo di giro, il tempo ideale un po’ più veloce ma… è quella sensazione di miglioramento e di guida buona, il ritmo è buono ma la velocità in un giro non è ancora chiusa’.
Já riguardo alla tua “arma” per quest’anno, dice che avrà bisogno di qualche giorno in più per sentirsi più a suo agio: ‘La moto ha molto potenziale. Aleix [Espargaró] si è subito trovato molto a suo agio sulla moto, mentre io e Maverick [Viñales] abbiamo avuto molte difficoltà ad adattarci e credo che avremo ancora bisogno di qualche giorno in più per adattare completamente la moto al nostro stile di guida’.
