In quella che è la sua quarta partecipazione al Dakar, Mason Klein sarà quest’anno pilota ufficiale della Kove per il secondo anno consecutivo – essendo la grande speranza del costruttore cinese che cerca di affermarsi nel mondo del fuoristrada.
Il ventitreenne americano ha come miglior risultato un nono posto, avendo abbandonato le ultime due edizioni del Dakar. Al sito ufficiale della gara, Klein ha dichiarato:
– Prendere la moto per il rally sarà molto più facile rispetto all’anno scorso! Lavorare con il personale spagnolo è stato il più importante, hanno fatto un grande lavoro, aiutandomi a sviluppare la moto e a testare il motore. Questo mi dà molta fiducia. È la migliore moto che abbia mai guidato, quindi sono molto entusiasta. Ha un motore completamente diverso, un telaio diverso, tutto. È di nuovo la mia moto e sarà costruita nel modo giusto per il Dakar. Ci sono ancora piccole cose che stiamo cercando di capire, ma la base è molto buona.
Nel corso dell’anno scorso, Klein ha anche partecipato al campionato brasiliano di fuoristrada e considera che sia stata un’esperienza preziosa: ‘Nel 2024 ho gareggiato con la Honda in Brasile. Ho fatto il campionato lì e ho finito secondo. È stato molto difficile per me, perché è uno sport completamente diverso. Il tipo di corsa e di terreno è molto diverso lì, è come in Spagna. Volevo migliorare la mia guida in tutte le condizioni. Volevo migliorare nella scelta della traiettoria e nella derapata, e direi che ora sono ancora migliore nella navigazione’.
Nonostante non si senta scontento per un top dieci in determinate circostanze, il #98 crede di avere tra le mani una moto vincente: ‘Sono entusiasta. Voglio solo guidare tutti i giorni al Dakar 2025 e voglio guidare veloce. Se dovessi prendere le cose con calma, direi che mi accontenterei di un top dieci. Ma per essere onesto, se non sono lì a lottare per un podio, sarò molto arrabbiato. Questa moto ha il potenziale per vincere. Per vincere hai ancora bisogno di un po’ di fortuna, ora lo capisco. Se non è quest’anno, allora l’anno prossimo sarà la moto con cui competere. Ho guidato una KTM ufficiale, quindi so come deve essere una moto di alto livello, e vedo i molti passi avanti della Kove’.
