Dopo aver parlato del miglioramento che la KTM ha avuto quest’anno in MotoGP, soprattutto nell’ultimo terzo del campionato, Brad Binder crede che il «segreto» di questo salto qualitativo sia dovuto all’aumento di trazione sul posteriore della sua RC16, ma tuttavia non si sbilancia troppo su questo.
Se qualcosa è legato al posteriore della moto per quanto riguarda l’aumento delle prestazioni e migliori risultati, Binder ha chiarito: ‘A dire il vero è molto difficile dirlo, ma immagino di sì, tutti pensiamo che ci sia più aderenza, anzi sicuramente c’è’.
Tuttavia, il pilota non lo afferma con tutta la convinzione semplicemente perché non è mai stato effettuato un test adeguato per confermarlo: ‘[La gomma] Ha più aderenza e il punto è che nessuno ha mai fatto un’analisi tra le due e quindi non puoi semplicemente affermare: «Ecco, è questo», non puoi mettere la mano sul fuoco e dirlo’.
E ha continuato, con umorismo: ‘Da un anno all’altro giri e sei molto arrugginito e tutto ti dà la sensazione che sia diverso’.