Il soggiorno di Álex Rins presso la LCR Honda è stato breve. Dopo solo una stagione, durante la quale è stato assente per lunghi mesi a causa di un infortunio, è passato alla Monster Energy Yamaha nel 2024. Il contratto è stato rescisso dopo uno dei due anni previsti, ma questa possibilità era prevista nell’accordo firmato.
Lucio Cecchinello, proprietario della LCR Honda, ha spiegato citato sul sito Motosan.es che la Yamaha è sempre stata l’unica possibilità per Rins di andarsene eventualmente:
– Álex aveva un contratto di due anni con l’HRC [Honda Racing Corporation], che gli permetteva di lasciare solo se riceveva un’offerta da un team ufficiale del MotoGP. Il suo manager è sempre stato molto onesto e mi ha detto: «L’unica opzione sarebbe andare alla Yamaha». Perché tutte le altre squadre non avevano spazio, mentre il futuro di [Franco] Morbidelli era incerto.
Il trasferimento di Rins alla Yamaha è stato completato durante l’estate e, ad agosto, la LCR Honda aveva già ingaggiato il suo successore – Johann Zarco, che ha anche un contratto diretto con l’HRC.
