Il vecchio pilota di MotoGP della Ducati e Suzuki, Loris Capirossi, sta mettendo all’asta una collezione che include le sue moto, tute da corsa, caschi e altri oggetti di memorabilia per raccogliere fondi per beneficenza.
L’asta, già attiva sul sito Catawiki, è una vera e propria opportunità per i fan del leggendario pilota. Con un totale di dieci lotti disponibili, le offerte sono già aperte e l’asta termina domenica 8 settembre. Anche se alcuni dei lotti hanno prezzi elevati, ci sono alcuni pezzi alla portata dei comuni mortali. Anche se non elenchiamo tutti gli oggetti dell’asta, mettiamo in evidenza alcuni dei lotti più interessanti, indipendentemente dal prezzo.
Nel 2011, Capirossi ha gareggiato per la squadra satellite Pramac, guidando una Desmosedici GP11 in quella che sarebbe stata la sua ultima stagione nella classe regina. Dopo tre stagioni trascorse a correre per la Suzuki, culminate con un podio a Brno, Capirossi sembrava avere difficoltà a domare la potente Ducati, chiudendo la stagione con il miglior risultato al 9° posto.
Uno dei punti salienti dell’asta è una Vespa da 144cc costruita da Denys Maiorino, noto come “il Boss delle Vespas”. La moto è un’edizione speciale, con Maiorino che ha costruito solo 10 esemplari. La Vespa di Capirossi è il numero 00, il primo prototipo a essere completato. Le sue specifiche includono un telaio rinforzato, ammortizzatori a gas Bitubo, cerchi staccabili senza camera equipaggiati con pneumatici da corsa Continental e un kit di freni a disco Dexter, tra le altre caratteristiche.
Un altro pezzo di rilievo all’asta è una straordinaria CR500 R creata dalla Rappa Racing. La moto ha iniziato la sua vita come edizione del cinquantesimo anniversario della CRF 450R e, da lì, ha subito varie modifiche radicali. Il telaio è stato ampiamente modificato per ospitare il motore a due tempi, recuperato da una moto della fine degli anni ’90 e completamente ricostruito. La moto presenta anche un impianto di scarico e un filtro dell’aria personalizzati per il nuovo motore, elettronica modificata, sospensione regolata e un acceleratore specifico.
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