O GP dei Paesi Bassi di MotoGP è stato segnato da una penalità di 16 secondi inflitta a Marc Márquez – per non aver rispettato i valori di pressione minima del pneumatico anteriore durante la gara.
Questa è stata una tappa difficile per il pilota della Gresini, che comunque è riuscito a tagliare il traguardo al quarto posto – risultato che si è trasformato in un decimo posto con la penalità ricevuta.
Nonostante siano già state disputate nove tappe, Márquez sta ancora prendendo confidenza con la Ducati Desmosedici GP23 dopo un decennio con la Honda, così come il team della Gresini. Tuttavia, respinge l’idea che questo processo di apprendimento sia l’unico motivo per l’infrazione ad Assen.
Lo spagnolo ha dichiarato in un’intervista a DAZN: ‘È stata una combinazione di cose. Alla fine, quando si va con una pressione anteriore troppo bassa – la posteriore è diversa – per me il comportamento della moto è anche peggiore, perché è più rigida, il pneumatico ha più superficie e per me è peggio, è controproducente. Ma è stata una combinazione di cose; il tempo, nel fine settimana abbiamo introdotto un nuovo set di aerodinamica – una cosa molto piccola nella parte inferiore che ho usato il sabato – non la domenica, perché quando sono caduto il sabato ho rotto i pezzi e non li avevo per la domenica. Questo ha anche influenzato il funzionamento del pneumatico anteriore in modo diverso, ha influenzato i freni perché con meno temperatura funzionavano in modo diverso e di conseguenza il pneumatico. Sono state piccole conseguenze di cose che alla fine mi sono costate 16 secondi come dice il regolamento‘.
Il decimo posto del GP dei Paesi Bassi è stato uno dei tre risultati di Márquez al di fuori dei primi quattro quest’anno finora – dopo essere stato 16º nel GP del Portogallo e aver abbandonato nel GP delle Americhe.
