Honda ha ufficialmente svelato la nuova PCX160 per il 2025, in una presentazione tenutasi in Indonesia da PT Astra. Questo scooter di media cilindrata, popolare tra gli utenti urbani, si presenta completamente rinnovato, seguendo le modifiche recentemente annunciate per la PCX125 in Europa. Il modello porta innovazioni significative, inclusi un design aggiornato, una nuova illuminazione anteriore e un pannello TFT LCD di ultima generazione. Ma la nuova PCX160 sarà lanciata in Giappone contemporaneamente alla PCX125, il cui arrivo è previsto per la primavera del 2025?
Design Modernizzato e Tecnologia di Ponta
La nuova PCX160 presenta un aspetto aggiornato, con particolare attenzione al ridisegno della “maschera anteriore”. La disposizione dei fari a forma di V, marchio registrato della serie PCX, è stata mantenuta, ma ora i fari LED sono più grandi, conferendo un aspetto più sofisticato. Le carenature e i fari posteriori sono stati anche rimodellati, assumendo linee più angolari e moderne.
All’interno, la novità più notevole è il pannello TFT da 5 pollici, disponibile nella versione “Road Sync”. Questo pannello colorato include connettività per smartphone tramite il sistema “Honda Road Sync”, permettendo l’accesso a notifiche e navigazione direttamente sul display. Inoltre, la funzionalità è completata da un nuovo pulsante di controllo sul manubrio sinistro, migliorando l’esperienza dell’utente.
Desempenho Atualizado e Conforto Aprimorado
Equipaggiato con un motore monocilindrico di 156,9 cc raffreddato ad acqua, il nuovo modello offre una potenza massima di 11,8 kW (16 CV) a 8.500 giri/min e una coppia massima di 14,7 Nm a 6.500 giri/min. Le specifiche mantengono la formula vincente della Honda, con dimensioni compatte e un peso di soli 133 kg, garantendo una guida agile ed efficiente per l’ambiente urbano.
La versione top di gamma “Road Sync” include anche sospensioni posteriori con serbatoio, offrendo un comfort superiore durante la guida. Inoltre, tutte le versioni mantengono funzionalità pratiche come lo spazio di 30 litri sotto il sedile, caricatore USB Type-C e sistema di chiave intelligente.
Tre Versioni per Diverse Necessità
La nuova PCX160 sarà commercializzata in tre versioni: Road Sync, ABS e CBS. La versione Road Sync, la più avanzata, si distingue per l’integrazione tecnologica, mentre le altre versioni offrono opzioni più accessibili senza compromettere la sicurezza, con sistemi di frenata come ABS o CBS.
Espansione Globale e Aspettative per il Giappone
La nuova generazione della PCX è già stata annunciata come PCX125 in Europa e PCX160 in Asia, ma il mercato giapponese ha storicamente offerto entrambe le cilindrate fianco a fianco. Sulla base delle tendenze precedenti, è probabile che il Giappone riceva le versioni rinnovate dei due modelli simultaneamente, allineate con le specifiche globali. Anche se non c’è ancora conferma ufficiale, è prevedibile che il lancio in Giappone avvenga nella primavera del 2025, accompagnando l’annuncio della PCX125.
Con la PCX160, Honda riafferma il suo impegno per l’innovazione e la mobilità urbana sostenibile, combinando design contemporaneo, tecnologia avanzata e comfort di guida. Mentre gli utenti attendono ulteriori dettagli sul lancio globale e sui prezzi, è evidente che la nuova PCX160 rappresenta una pietra miliare nel segmento degli scooter utilitari. Sarà questa la scelta ideale per gli utenti urbani della prossima generazione? Tutto fa pensare a un futuro promettente.
