Le batterie sono un componente essenziale per i veicoli elettrici, e due degli aspetti che attirano maggiormente l’attenzione nello sviluppo sono il peso, il tempo di ricarica piuttosto lungo e l’autonomia: che è ancora limitata rispetto a quella offerta dai tradizionali motori a combustione, sia per le motociclette che per le automobili.
Samsung ha ora presentato una batteria a stato solido che promette di rispondere a queste sfide. Con quasi il doppio della densità energetica delle attuali batterie per veicoli elettrici (500 watt-ora per chilogrammo), consentirà un’autonomia di 900 km a 1.000 km.
Anche la sicurezza è maggiore, mentre il peso è ridotto. E, citato dal sito The Elec, Koh Joo-young di Samsung ha garantito che si tratta di una batteria che può ridurre il costo del veicolo stesso. Con una ricarica ultraveloce in nove minuti e una durata di 20 anni, le caratteristiche promettenti non finiscono qui.
Per ora, le automobili sono al centro dell’attenzione di Samsung, ma ci sono ancora sfide da affrontare, come la disponibilità su larga scala di un’infrastruttura di ricarica ultraveloce. Quello che è certo è che è un’altra prova di come le tecnologie di mobilità elettrica stiano facendo rapidi progressi, e soluzioni simili per le motociclette dovrebbero emergere prima o poi.
