La Triumph Motorcycles ha annunciato oggi il lancio della nuova Speed Twin 900, una moto che promette di unire eleganza classica a prestazioni moderne e agili, e ha caratteristiche e componenti premium, che rendono la moto un equipaggiamento molto affidabile.
Steve Sargent, Direttore del Prodotto di Triumph, ha rivelato in un comunicato: ‘Il nuovo stile della Speed Twin 900 è evoluto per essere più elegante e dinamico, mantenendo al contempo i dettagli estetici classici che offrono uno stile senza tempo’. Sargent ha aggiunto che la moto è ‘più agile e più facile da manovrare’, grazie a modifiche nella ciclistica e nelle specifiche.
La nuova Speed Twin 900 mantiene il motore bicilindrico parallelo da 900 cc, raffreddato a liquido, che sviluppa 65 CV di potenza massima a 7.500 rpm e 80 Nm di coppia a 3.800 rpm. La trasmissione continua a essere a cinque velocità, con frizione a slittamento assistita.
Tra le novità, spicca la sospensione anteriore con forcella rovesciata Marzocchi da 43 mm, che offre 120 mm di escursione. Al posteriore, si trovano due ammortizzatori Marzocchi con serbatoi esterni e precarico regolabile, che forniscono 116 mm di escursione.
Il telaio tubolare in acciaio e le ruote in lega di alluminio fuso da 18 pollici davanti e 17 pollici dietro contribuiscono all’aspetto classico della moto. Il sistema di frenata include un disco flottante da 320 mm davanti e un disco fisso da 255 mm dietro, entrambi dotati di ABS.
Con un peso in ordine di marcia di 216 kg e un serbatoio di carburante da 12 litri, la Speed Twin 900 promette di essere un’opzione versatile per l’uso urbano e per le gite del fine settimana.
Sargent ha sottolineato che l’appeal duraturo della Speed Twin 900 è dovuto anche ‘a una specifica premium, finiture di alta qualità e grande affidabilità, oltre a un emblema sul serbatoio di cui i proprietari sono orgogliosi di possedere’.
La Triumph non ha ancora divulgato il prezzo per il mercato portoghese, ma si prevede che la nuova Speed Twin 900 arrivi nei concessionari nei prossimi mesi, offrendo ai motociclisti un’opzione che combina stile classico con tecnologia moderna.
