Le molto attese moto Evo della prima edizione di Thornton Hundred Motorcycles sono già un prodotto molto ricercato, con la metà delle 25 unità già vendute, secondo il proprietario dell’azienda, Jody Millhouse.
“Stiamo producendo 25 Evos della prima edizione, che includono molti componenti in fibra di carbonio, come il serbatoio, le ruote e la scatola dell’aria. Saranno prodotti su misura man mano che riceviamo gli ordini; abbiamo già venduto il 50% della nostra quota” ha detto Millhouse a MCN.
TH Works si è costruita una reputazione come modificatrice di moto Triumph, ma Millhouse ha sottolineato le sfide che questo processo comporta: “Siamo conosciuti per modificare le Triumph. Il problema con questo è dover buttare via il 70% della moto. Questo fa aumentare il prezzo finale e limita ciò che possiamo concepire” ha spiegato.
E ha aggiunto: “Ora non abbiamo limitazioni di design, il che ci permette di produrre una moto con caratteristiche di manovrabilità e potenza molto migliori”.
Millhouse ha anche affrontato le comuni lamentele tra i proprietari di Triumph Bobber, in particolare per quanto riguarda la scarsa escursione delle sospensioni e la qualità di guida: “La maggior parte dei proprietari di Triumph Bobber si lamenta della scarsa escursione delle sospensioni e della qualità di guida. L’Evo risolve tutti questi problemi”.
Con il suo design unico e prestazioni migliorate, l’Evo è destinato a diventare un fattore di cambiamento nel panorama delle moto personalizzate. Man mano che le unità della prima edizione trovano rapidamente i loro proprietari, gli appassionati sono ansiosi di vedere cosa offrirà TH Works in seguito.
