La Honda R&D Investment, con sede in Cina, ha annunciato un investimento per stabilire la Honda Motorcycle Sales (Shanghai) Co., Ltd., con l’obiettivo principale di vendere moto di media e grande cilindrata in Cina. La nuova azienda è stata fondata alla fine di dicembre 2023, avrà sede a Shanghai e dovrebbe iniziare le sue attività il 1° aprile 2024, secondo quanto riportato dai media occidentali e giapponesi.
La notizia potrebbe passare inosservata se non fosse per il fatto che il concessionario cinese si sta espandendo sempre di più nella gamma da 500 cc e, inoltre, le moto sportive sono molto popolari in questo mercato con circa 800.000 unità all’anno nel segmento sopra i 200 cc.
Negli ultimi anni, i costruttori cinesi hanno presentato diversi modelli sportivi a quattro cilindri nelle fiere nazionali, a volte con motori e soluzioni tecniche e stilistiche ispirate ad altri modelli giapponesi o occidentali. Questa scommessa sui modelli sportivi a quattro cilindri potrebbe aver convinto Honda ad entrare nel mercato in modo più deciso e diretto con i propri prodotti, una scelta che la metterebbe a confronto con QJ Motor, VOGE, Kove o Zonsen, ma anche con CFMOTO, che oltre alla 675 a tre cilindri per il mercato mondiale, ha anche presentato un prototipo di quattro cilindri da 500 cc.
Honda è già presente sul mercato cinese con la CBR650R, una moto che probabilmente ha ispirato alcuni concorrenti, ma con questa nuova azienda – secondo le voci – si prevede qualcosa di specifico per il mercato cinese. Quali saranno i modelli scelti, quali segmenti raggiungeranno e se le moto avranno nuovi design o adattamenti di design esistenti, al momento nessuno può dire. Solo l’inizio delle operazioni della nuova azienda chiarirà in quale direzione il gigante giapponese intende avanzare.
