Questa settimana è stato annunciato il nuovo regolamento del MotoGP per il 2027, che prevede una riduzione delle prestazioni delle moto a vantaggio della sicurezza e dello spettacolo nelle corse. Ma la FIM non rischierà di diluire la differenza di prestazioni tra la categoria regina e il MotoGP.
La garanzia è stata data dal presidente Jorge Viegas in una conferenza stampa, poiché ci saranno anche nuove regole per il WSBK: ‘È ovvio che vogliamo avere il MotoGP al top e le Superbike dovevano essere moto di serie con alcune modifiche, e abbiamo anche iniziato a lavorare due anni fa per cambiare i regolamenti delle Superbike. Alcune cose accadranno molto presto, ma in modo da mantenere ovviamente una distanza tra il MotoGP e le Superbike‘.
Il dirigente ha poi detto: ‘Stiamo parlando con tutti i costruttori – sapete che abbiamo ancora più costruttori nelle Superbike che nel MotoGP. Ma è anche un ottimo lavoro da fare e una soluzione consensuale‘.
Secondo Viegas, il Campionato Britannico Superbike (BSB) sta servendo da laboratorio per le nuove regole, che dovrebbero essere definite nel 2026: ‘Stiamo lavorando anche alla nuova generazione per le ex Supersport 300 e stiamo utilizzando un po’ il campionato britannico come test per vedere come queste nuove regole si applicano, ma spero che nel 2026 la nuova generazione sia attiva e definita‘.
