È la fine di un’era: la Indian Motorcycle FTR750 ha concluso la sua partecipazione alle competizioni di flat track, poiché con le nuove regole diventerà ineleggibile in quanto il Campionato Americano Flat Track è limitato alle moto di produzione.
Il modello con motore V2 da 748 centimetri cubi DOHC ha debuttato nel 2017 con il ritorno del costruttore alle competizioni. Da allora ha ottenuto sette titoli consecutivi di SuperTwin e 101 vittorie su 135 gare, diventando il più dominante di sempre nel campionato. Il campione in carica di SuperTwins è Jared Mees, che fa parte del progetto dal 2017 ed è stato essenziale nello sviluppo della FTR750.
D’altra parte, questo programma ha incluso il supporto a squadre private, e nel corso di questi anni 45 piloti hanno avuto l’opportunità di guidare la FTR750, alcuni dei quali sono nomi importanti nel Flat Track degli Stati Uniti d’America.
Gary Gray, vicepresidente della competizione e manutenzione di Indian Motorcycle, ha affermato: ‘Dal 1901 le corse sono state nel DNA del marchio Indian Motorcycle. Dai nostri fondatori, Hendee e Hendstrom, che hanno gareggiato nelle gare di resistenza all’inizio degli anni 1900, al dominante Wreecking Crew alla fine degli anni ’40, Indian Motorcycle ha vinto corse. La FTR750 è stata il veicolo che ha ristabilito Indian Motorcycle Racing e ha riportato il marchio in una posizione di dominio competitivo’.
Mees ha commentato: ‘Ho avuto la fortuna di essere in questo viaggio con Indian Motorcycle fin dal primo giorno. Competere con la FTR750 è stata un’esperienza incredibile, poiché non ho mai provato una moto come la FTR750 in tutti gli anni in cui ho gareggiato. Abbiamo avuto un enorme successo negli ultimi otto anni ed è stato un vero onore far parte della Indian Wrecking Crew’.
