Ci sono soluzioni aerodinamiche… e soluzioni aerodinamiche. Molte di esse sono esteticamente poco accattivanti (per non dire il minimo…), ma non è il caso del nuovo posteriore dell’Aprilia RS-GP.
Il profilo aerodinamico elaborato della sezione posteriore della sella della moto italiana, che ricorda in qualche modo le vecchie Cadillac, è piuttosto elaborato, conferendo allo stesso tempo un effetto estetico distintivo.
Se è o meno un valore aggiunto come previsto, bisognerà aspettare i commenti dei piloti e dei tecnici dell’Aprilia. A giudicare dalla tabella dei tempi, sembra essere veloce: a 1h15m dalla fine della giornata, le tre attuali RS-GP sono nelle prime 12 a meno di un secondo dal leader, Jorge Martín (Prima Pramac/Ducati).
