Miguel Oliveira ha mancato per poco la qualificazione diretta alla seconda fase delle qualifiche del GP del Giappone di MotoGP. Il pilota è stato costantemente tra i primi dieci nel turno, è arrivato a guidare, ma alla fine si è piazzato all’undicesimo.
All’inizio della sessione, il portoghese del CryptoDATA RNF MotoGP Team occupava il settimo posto. Posizione persa rapidamente non migliorando nel suo secondo tentativo, e quando ha migliorato non è andato oltre il dodicesimo. Al quinto tentativo, Oliveira è tornato tra i primi dieci, salendo all’ottavo.
Dopo un quarto d’ora ha concluso questo primo stint all’ottavo posto, mantenendo un ritmo costante nei 1m45s bassi. Circa dieci minuti dopo, quando era sceso al nono, Oliveira è tornato in azione… e è rapidamente arrivato al secondo posto con il suo miglior giro della giornata finora… migliorando subito dopo per prendere il comando. Era in testa alla classifica quando a 25 minuti dalla fine è tornato ai box.
Nell’ultimo quarto d’ora, Oliveira era di nuovo in pista, perdendo la leadership ad Aleix Espargaró (Aprilia). Senza migliorare in questo stint, ha perso posizioni, arrivando ottavo quando è tornato ai box negli ultimi dieci minuti. È stata una breve sosta nel garage, prima di tornare in pista per gli ultimi attacchi al cronometro.
Lì, Oliveira ha migliorato immediatamente per salire al quinto posto, ma – anche condizionato dalle bandiere gialle – non è riuscito più a migliorare il suo tempo di giro e ha finito 11º, mancando la qualificazione diretta per la seconda fase della qualifica per soli 56 millesimi.
Uscita 1: Pneumatico duro davanti e pneumatico medio dietro
Volta 1: Uscita dai box
Volta 2: 1m47,411s
Volta 3: 1m50,265s
Volta 4: 1m45,732s
Volta 5: 1m47,151s
Volta 6: 1m45,191s
Volta 7: 1m45,821s
Volta 8: 1m45,263s
Volta 9: Entrata nei box
Uscita 2: Pneumatico duro davanti e pneumatico morbido dietro
Volta 10: Uscita dai box
Volta 11: 1m44,825s
Volta 12: 1m44,498s
Volta 13: 1m48,581s
Volta 14: 1m46,006s
Volta 15: Entrata nei box
Uscita 3: Pneumatico duro davanti e pneumatico morbido dietro
Volta 16: Uscita dai box
Volta 17: 1m45,066s
Volta 18: 1m44,562s
Volta 19: Entrata nei box
Uscita 4: Pneumatico duro davanti e pneumatico morbido dietro
Volta 20: Uscita dai box
Volta 21: 1m44,317s
Volta 22: Giro annullato
Volta 23: 1m44,448s
Volta 24: Giro annullato (fine sessione di allenamento)
