La KTM compete attualmente nel Campionato del Mondo di MotoGP, producendo anche moto per il Moto3 e il Campionato del Mondo di Supersport 300 (senza coinvolgimento diretto della fabbrica). L’annuncio della nuova 990 RC R ha fatto pensare a una possibile futura entrata nel Campionato del Mondo di Supersport, poiché il modello si adatterebbe perfettamente alla categoria e si troverebbe ad affrontare alcuni avversari diretti.
Tuttavia, il costruttore di Mattighofen non ha alcun interesse a entrare nel WSSP. Lo assicura Hubert Trunkenpolz, membro del consiglio di amministrazione del Pierer Mobility Group, che ha dichiarato al sito SPEEDWEEK.com:
– Volevamo creare, scusate l’espressione informale, una bella moto per un pilota di track day. Ci siamo riusciti, è molto divertente guidare questa moto. Ci saranno alcuni kit di potenziamento, ma non abbiamo intenzione – sicuramente non come fabbrica – di diventare attivi nel Campionato del Mondo di Supersport. E non cerchiamo di attirare squadre con soldi per farlo.
Secondo il dirigente, il problema è la mancanza di visibilità mediatica del WSSP: ‘Niente contro il Campionato del Mondo di Supersport, ma non ha una copertura mediatica. Non siamo interessati, punto. Facciamo competizione di fabbrica nelle ben note classi Moto3 e MotoGP, e così resterà. Non ci sono piani per il Campionato del Mondo di Supersport’.
Inoltre, Trunkenpolz ha ricordato che il Pierer Mobility Group è già rappresentato da uno dei suoi marchi nella categoria: ‘Siamo rappresentati nel Campionato del Mondo di Supersport da un marchio del gruppo, con un team italiano con la MV Agusta. Sosteniamo questa iniziativa, non la ostacoliamo, e stanno facendo bene. Ma non c’è nulla di più pianificato’.
