La KTM è abituata a vincere. In ogni progetto in cui si è inserita nel motociclismo ha raggiunto la vetta, sia nei rally con numerosi successi al Dakar, sia in discipline simili come il motocross e il supercross a livello più alto.
Nel 2017, il costruttore austriaco è entrato nel MotoGP – la vetta del motociclismo di velocità, dopo aver già dato il suo contributo nel Moto2, Moto3 e anche nella Red Bull MotoGP Rookies Cup, dove è ancora l’unico fornitore di motociclette.
Raggiungere il successo nel MotoGP non è un percorso facile o veloce. I progressi sono stati chiari, ma la lotta per i titoli non è ancora alla portata. Nulla che tolga vigore o motivazione al progetto, come sottolineato dal direttore esecutivo Stefan Pierer al sito GPOne.com: ‘Ci sono voluti otto anni per ottenere la nostra prima vittoria al Dakar e sette anni nel Supercross negli Stati Uniti. Avremo la stessa pazienza e perseveranza nel MotoGP‘.
Il direttore di KTM Motorsport, Pit Beirer, ha sottolineato i progressi di tutte le moto del MotoGP: ‘I tempi sul giro sono migliorati incredibilmente negli ultimi due anni nel MotoGP. Tutte le moto sono diventate molto più competitive e se non migliori di un secondo al giro, ora sei ultimo in classifica‘.
