Nel 2024, il MotoGP avrà un nuovo sistema di concessioni, che attualmente favorisce in particolare Honda e Yamaha dopo le molte difficoltà degli ultimi anni. La KTM si è opposta all’idea, ma alla fine ha votato a favore.
Allo stesso tempo, il costruttore austriaco cercava con impegno di ottenere un posto per una seconda squadra satellite, che alla fine non ha ottenuto. Tuttavia, non ha mai usato questa pretesa come “arma” di ricatto per approvare le concessioni. La garanzia è stata data a The-Race.com dal direttore sportivo, Pit Beirer:
-“Non abbiamo detto ‘vogliamo questo posto perché’ [in cambio] ‘potremmo dare concessioni a qualcuno’. Abbiamo detto davvero ‘vogliamo questo posto perché crediamo di meritarlo per i nostri sforzi in questo paddock’.” […]. “Non ci sono mai state discussioni tra noi e la Dorna per dire ‘se volete le concessioni, abbiamo bisogno di questo posto’.”
