Pedro Acosta è entrato con forza nella nuova stagione di MotoGP, ottenendo due podi su tre Gran Premi nonostante sia il suo primo anno nella categoria regina. Attualmente al quarto posto, è il miglior pilota KTM nel campionato, nonostante faccia parte del team satellite Red Bull GasGas Tech3.
Questi risultati potrebbero giustificare una promozione alla Red Bull KTM durante la stagione? Jack Miller non ha risposto alle aspettative da quando è arrivato l’anno scorso ed è in scadenza di contratto, quindi la possibilità potrebbe sembrare logica. Tuttavia, al momento non è nemmeno presa in considerazione.
Il direttore di KTM Motorsport, Pit Beirer, ha chiarito questo in un’intervista a Motorsport-Magazin.com: “La performance di Pedro è sicuramente un punto di forza, ma non è un’opzione per noi“.
Il tedesco ha spiegato che i contratti consentono di apportare questa modifica, ma non vuole fare cambiamenti a metà stagione: “Dal punto di vista contrattuale, non ci sono ostacoli a cambiare nulla perché tutti e quattro i nostri piloti in MotoGP hanno contratti di fabbrica. Quindi, non sono legati a un team in particolare. Tuttavia, è assolutamente assurdo pensare a cambiamenti del genere durante la stagione“.
Anche se non è comune, a volte le squadre cambiano pilota a metà stagione. Esempi recenti risalgono al 2021 quando Maverick Viñales lasciò la Yamaha dopo il GP d’Austria; o al 2019, quando dopo il GP di San Marino Johann Zarco mise fine alla sua collaborazione… con la KTM.
