La Kawasaki Ninja ZX-10RR rimarrà nel Campionato Mondiale Superbike fino al 2025. A aprile è stato annunciato che il team di fabbrica attuale di Kawasaki lascerà il posto alla Bimota, con una nuova moto del marchio italiano dello stesso gruppo. Tuttavia, il costruttore giapponese continuerà a competere con la Puccetti Racing.
In questo modo, Kawasaki avrà un doppio impegno l’anno prossimo: la Bimota by Kawasaki Racing Team e la Puccetti con la Ninja ZX-10RR nel gruppo. La Puccetti, a sua volta, diventerà il team ufficiale di Kawasaki, con una moto assegnata a Garrett Gerloff.
La struttura di Manuel Puccetti è legata a Kawasaki da diversi anni, ricevendo ora questo status che premia la lealtà, il lavoro e i risultati nel corso degli anni.
Shigemi Tanaka, direttore generale della divisione marketing e vendite di Kawasaki Motors, ha dichiarato: ‘Manuel ha una combinazione unica di esperienza, successi e entusiasmo e il suo record di successi è una testimonianza della sua tenacia e professionalità. Il team Kawasaki Puccetti Racing sta già lavorando a stretto contatto con il KRT nel Campionato Mondiale Superbike attuale, quindi i canali di comunicazione sulle questioni del WorldSBK sono saldamente stabiliti e produttivi’.
Riguardo alla continuità di Kawasaki nonostante la creazione della Bimota, il giapponese ha spiegato: ‘Per Kawasaki è importante mantenere una presenza nel WorldSBK con il nostro marchio Ninja. Con il supporto a Kawasaki Puccetti e attraverso il trasferimento in prestito dei nostri asset di fabbrica Ninja ZX-10RR, possiamo mostrare pubblicamente il nostro apprezzamento per Kawasaki Puccetti Racing e avere fiducia che il marchio Ninja continuerà a svolgere un ruolo significativo nel paddock del WorldSBK’.
