Era un Johann Zarco felice e fiducioso quello che abbiamo visto dopo lo Shakedown e i test a Sepang, con il nuovo membro della LCR Honda che considera la Honda in grado di lottare “in testa”. Il francese era stanco di tutto il lavoro svolto negli ultimi giorni – dallo Shakedown – ma ha visto un grande miglioramento, sottolineando anche che il comportamento della moto nelle lunghe gare deve ancora migliorare.
Dopo il terzo giorno di test ufficiali con tutti i (principali) piloti in pista, il numero 5 ha iniziato dicendo di aver fatto il miglior lavoro possibile nonostante non fosse fisicamente al meglio: “Ero un po’ stanco e dovevamo ancora lavorare su alcune cose con la Honda, il piano era provare alcune cose, confermare e preparare i test in Qatar, quindi non ho potuto godermi molte gomme nuove nell’ora con la buona temperatura in pista. Almeno ho fatto il mio lavoro nel miglior modo possibile e abbiamo ottenuto le informazioni che volevamo. Ero un po’ stanco”.
Tuttavia, il suo lavoro è andato bene, con Zarco che ritiene che ci sia stato un grande salto in termini di prestazioni… in un giro: “I miglioramenti che ho fatto al freno durante questi cinque giorni… Ho avuto un po’ di tensione nel braccio sinistro, quindi non sono riuscito a fare molti giri veloci, ma almeno ho cercato di fare un lavoro di alta qualità e sono molto contento di come la moto sta rispondendo. Sento che posso fare questo progresso che ancora mi serve come pilota e sento che facendo il progresso giusto, facendolo anche con la moto, saremo in grado di lottare in testa. Credo che sia possibile”, ha continuato, senza dimenticare alcuni problemi ancora presenti:
– È chiaro che ora la moto può essere molto buona nella cronometro, forse il punto debole è quando dobbiamo fare molte giri di seguito: la gomma posteriore sta avendo molte difficoltà e questo può creare problemi in gara, ma la capacità di fare giri veloci con una gomma nuova è qualcosa che la Honda non aveva prima e hanno preparato la moto per farlo e questo è un punto importante che hanno risolto. Vedremo come risolveranno il prossimo punto. È un’altra pista in Qatar e, con un altro tracciato, sarà interessante vedere il comportamento che la moto avrà lì.
