Il calvario della Honda continua e questo domenica a Spielberg ha avuto un altro capitolo con la Honda RC213V di Johann Zarco che ha avuto un problema al motore. Il francese non riusciva a sentire la moto accelerare come al solito e ha anche rivelato che avrebbe preferito che piovesse… per cambiare moto.
Zarco ha salutato il GP d’Austria con il 21° tempo e ha spiegato di aver avuto un problema meccanico con la moto, che lo ha portato a pensare che l’errore… fosse suo: “È stato molto duro. Sin dall’inizio ho avuto un problema al motore, non avevo potenza. Alle alte rotazioni stavo spingendo ma non avevo accelerazione, anche se la velocità massima non era un problema e quindi ho più o meno sbagliato la partenza, e poiché sono abituato a sbagliare la partenza ho pensato di aver commesso un errore o qualcosa del genere.”
Il pilota della LCR Honda ha cercato in vari modi di risolvere il problema – senza successo – ammettendo anche di aver sperato che piovesse per poter cambiare moto: “Ho cercato di lottare ma nella uscita delle curve stavo perdendo tempo e ho pensato che forse stavamo essendo troppo conservativi dal punto di vista della mappatura elettronica per essere migliori alla fine della gara. Ho provato ad usare mappe diverse per capire cosa stava succedendo ma no, veniva proprio dal motore. Avremo risposte durante questa settimana… Forse il motore stava iniziando a guastarsi. Ma va bene, sono rimasto in pista nella speranza che potesse piovere e cambiare moto ma non è successo.”
Ainda assim dentro do possível tentou retirar a parte positiva de toda a situação: ‘Quando aconteceu o erro do Jack [Miller], com a queda, e ele retomou a corrida à minha frente não o consegui seguir. Aproveitei esta corrida como uma sessão de treinos extra para mim, porque aconteceu de tudo, com pouca velocidade e temos de trabalhar nas sensações ao curvar, em travagem, em colocar a moto na posição certa, porque como disse, colocar ao moto na velocidade máxima não perdia assim tanto. Ter menos motor foi mais ou menos bom para conservar pneu, porque esta pista é muito exigente para com os pneus […]. Tentei levar os pontos positivos tanto quanto possível porque não funcionou hoje’.
E concluiu: ‘Tive receio de partir o motor e estava a controlar mas nada [de melhoria] aconteceu’.