Il segmento delle moto da avventura continua a crescere e i nuovi produttori, specialmente quelli cinesi, ne stanno approfittando. La EICMA 2023 ha rivelato una serie di nuove moto da avventura di produzione cinese, che vanno dai modelli di piccola cilindrata alle moto di punta con tecnologia e prestazioni all’avanguardia. La più recente proviene da un’azienda relativamente nuova chiamata Moto Bologna Passione e, anche se il suo nome può sembrare italiano, in realtà non è così italiano come si pensa.
MBP è una nuova azienda fondata dal gruppo Keeway. Successivamente, la società madre di Keeway è nient’altro che l’impero cinese delle motociclette Qianjiang Motor, anche conosciuto come QJ Motor. Quindi, sì, MBP potrebbe avere radici europee, ma è effettivamente un’azienda cinese e i suoi prodotti sono fabbricati in Cina da lavoratori cinesi. Detto questo, MBP spera di conquistare il mercato europeo con la sua ultima moto da avventura, la T502X.
Dal punto di vista dello stile, la MBP T502X è diversa dalle altre moto da avventura della sua categoria. Il suo stile mi ricorda l’Harley-Davidson Pan America, specialmente quando osservata frontalmente. Tuttavia, lateralmente, la T502X presenta alcuni suggerimenti dalla serie di moto da avventura BKX della Benelli. Dopotutto, Benelli e MBP appartengono alla stessa società madre, quindi è probabile che siano state sviluppate e progettate dallo stesso team.
Dal punto di vista delle prestazioni, la nuova MBP T502X è destinata ai conducenti principianti con patente di guida A2. Ha un motore bicilindrico da 486 cc, raffreddato a liquido e con iniezione di carburante, con una potenza di 47,6 CV e una coppia di 43 Nm. Promette una velocità massima di 160 km/h.
Secondo MBP, la T502X è stata sviluppata per l’uso su strada e fuoristrada. Ha ruote anteriori e posteriori da 19 e 17 pollici con pneumatici Pirelli Scorpion Rally STR. La sospensione è composta da forcelle anteriori invertite regolabili e un monoammortizzatore posteriore che offrono un’impressionante escursione di 180 millimetri. Ciò conferisce alla moto un generoso spazio libero da terra di 210 mm e un’altezza del sedile molto accessibile di 830 mm. Il peso a secco è di 195 kg, ma con il serbatoio da 16 litri pieno, ci troveremmo intorno ai 213,1 kg.