Il MotoGP avrà nuove regole entro meno di tre anni, nel 2027, e parte del quadro regolamentare presentato questa settimana mira a ridurre le prestazioni delle moto e renderle più sicure. Un cambiamento applaudito da Aleix Espargaró.
Per il pilota della Aprilia, moto con prestazioni inferiori non solo beneficeranno lo spettacolo, ma sono essenziali per la sicurezza, quando i circuiti sono diventati troppo stretti per il livello attuale: ‘Stiamo gareggiando sugli stessi circuiti in cui [Mick] Doohan e [Álex] Crivillé competevano con le 500cc e le [moto di] Moto3 stanno facendo tempi simili alle 500cc. Quindi, questo significa che i circuiti non sono più adatti. Possiamo apportare qualche modifica, ma lo spazio è quello che è. Quindi, dobbiamo ridurre un po’ le prestazioni. Gli ingegneri sono troppo intelligenti, c’è troppa tecnologia, quindi dobbiamo frenare un po’ questo. E anche per lo spettacolo credo che sarà migliore’.
Qual è la strada da seguire per il MotoGP – privilegiare la velocità o l’intrattenimento? Espargaró ha un’opinione: ‘Devi trovare un compromesso. È sempre la stessa cosa, un compromesso. Le persone a casa non si preoccupano veramente se stai facendo giri in 1m31,8s o 1m33,4s. E questo 1,5s, le moto si comporteranno comunque molto bene, ma lo spettacolo sarà molto migliore. Quindi, devi trovare un equilibrio’.
Detto ciò, lo spagnolo ha sottolineato che la riduzione delle prestazioni deve coinvolgere tutte le categorie, compreso il Campionato Mondiale Superbike, affinché il MotoGP continui ad essere il vertice:
– È ovvio che non puoi lasciare le regole così e continuare a dare pneumatici di qualifica alle Superbike, perché altrimenti le moto di produzione batteranno le moto di MotoGP e le persone a casa non capiranno. Ma se riduci il livello di tutte le categorie per renderle migliori per la sicurezza e lo spettacolo, tutti saranno felici.
