Il futuro di Miguel Oliveira nel MotoGP è incerto, così come quello di molti altri piloti attualmente – considerando che sono in scadenza di contratto con le rispettive squadre, c’è già un debuttante confermato per il 2025 e quindi almeno uno dei piloti attuali rimarrà fuori l’anno prossimo.
I risultati di questa stagione potrebbero non essere quelli sperati da parte di Oliveira, Aprilia o Trackhouse, ma ciò non significa che il portoghese non abbia argomenti forti a suo favore. Nel suo palmarès dal suo arrivo nei Campionati del Mondo nel 2011 ha 17 vittorie – cinque delle quali nel MotoGP, nonostante non sia mai passato per le moto più competitive assolutamente da quando ha debuttato nella classe regina nel 2019. A ciò si aggiungono 41 podi (sette nel MotoGP). Sono numeri in linea o addirittura migliori di quelli di diversi piloti che Oliveira affronta attualmente, se non, vediamo:
- Aleix Espargaró (Aprilia): 3 vittorie (3 nel MotoGP), 12 podi – Prima stagione completa nel 2005)
- Álex Márquez (Gresini/Ducati): 12 vittorie, 42 podi – Prima stagione completa nel 2012
- Brad Binder (Red Bull KTM): 17 vittorie (2 nel MotoGP), 46 podi – Prima stagione completa nel 2012
- Enea Bastianini (Ducati): 11 vittorie (5 nel MotoGP), 44 podi – Prima stagione completa nel 2014
- Franco Morbidelli (Prima Pramac/Ducati): 11 vittorie (3 nel MotoGP), 27 podi – Prima stagione completa nel 2014
- Jack Miller (Red Bull KTM): 10 vittorie (4 nel MotoGP), 33 podi – Prima stagione completa nel 2012
- Joe Roberts (Moto2): 2 vittorie, 8 podi – Prima stagione completa nel 2017
- Johann Zarco (LCR Honda): 17 vittorie (1 in MotoGP), 62 podi – Prima stagione completa nel 2009
- Luca Marini (Repsol Honda): 6 vittorie, 17 podi – Prima stagione completa nel 2016
- Raúl Fernández (Trackhouse Racing/Aprilia): 10 vittorie, 16 podi – Prima stagione completa nel 2016
Questi sono alcuni esempi, con piloti che per la maggior parte hanno praticamente lo stesso numero di stagioni o addirittura di più rispetto a Oliveira nei Campionati del Mondo. Includiamo anche il suo attuale compagno di squadra, Raúl Fernández, e Joe Roberts – che nonostante sia arrivato nel paddock molto più di recente è considerato un possibile candidato alla Trackhouse. Ma nelle sue prime sette stagioni complete (2017-2023) l’americano ha registrato una vittoria e tre podi, mentre Oliveira (2011-2018) ne aveva già nove e un totale di 22 podi.
Il passato non garantisce posizioni nel presente e nel futuro, in un mondo in cui è essenziale rendere in ogni momento. Tuttavia, chi sa non dimentica e a 29 anni Oliveira ha già dimostrato di cosa è capace. Ha anche l’età dalla sua parte per reagire ai momenti difficili e non è ancora troppo vecchio per essere considerato di lato sul mercato per questo motivo.
D’altra parte, è certo che i risultati non siano quelli attesi, ma il #88 ha solo un punto in meno di Fernández. Ha già battuto Maverick Viñales – che è stato il pilota di riferimento dell’Aprilia nel 2024 – per due volte su sette gare principali. Il potenziale c’è; è solo questione che tutto si allinei nel posto giusto e al momento giusto, e anche avere un po’ più di fortuna in certi momenti.
Non sembra quindi che Oliveira abbia mancanza di argomenti solidi per rimanere nel MotoGP nel 2025. Ci sono ancora molte posizioni disponibili, ha dimostrato capacità di reazione in momenti avversi e nonostante le decisioni siano imminenti, ha ancora tempo per fare prestazioni che non lascino dubbi a chi decide.
