No MotoGP, la GasGas Tech3 tornerà a chiamarsi KTM Tech3 nel 2025, con il Pierer Mobility Group che si concentrerà sulle attività di competizione del marchio KTM. Ora si sta preparando per ritirare la Husqvarna dal progetto che ha con la Intact GP nel Moto2 e Moto3.
Il marchio svedese è tornato ai Mondiali nel 2020, nel Moto3 con il team di Peter Öttl – utilizzando motociclette KTM, anche se sono state nominate Husqvarna. Lo scorso anno, il coinvolgimento è aumentato, in una partnership con la Intact GP in cui ha dato il nome al team non solo nel Moto3, ma anche nel Moto2. Ora, la strategia è quella di concentrare la GasGas su un pubblico più giovane e l’Husqvarna nell’off-road.
Il progetto ha ottenuto buoni risultati, in particolare nel Moto3 – dove Ayumu Sasaki è stato vicecampione nel 2023 e Collin Veijer è attualmente quarto. Tuttavia, secondo il sito SPEEDWEEK.com, la Intact GP è stata informata durante il GP di Germania che l’Husqvarna smetterà di partecipare alle competizioni su circuito dopo questa stagione. A livello tecnico, il marchio nordico non è coinvolto con la Intact GP, che utilizza motociclette Kalex e motori Triumph, mentre nel Moto3 il team utilizza motociclette KTM.
Ciò non significa necessariamente che la struttura diretta da Peter Öttl lascerà il Pierer Mobility Group, ma intende avere conversazioni con i suoi manager durante il GP d’Austria per una possibile partnership con la KTM.
Tuttavia, Hubert Trunkenpolz, della direzione di Pierer Mobility Group, ha indicato la fine della collaborazione con Intact GP – almeno a livello di sponsorizzazione – dicendo a SPEEDWEEK.com: ‘No, assolutamente [Husqvarna Intact non diventerà KTM Intact]. Sarà il caso che la cooperazione termini, nel Moto2 e nel Moto3. Non devono preoccuparsi di un nuovo costruttore, ma di un nuovo sponsor‘.
