Il modello di avventura Honda di cilindrata media, compatibile con la patente A2, riceve un nuovo nome – e uno stile ancora più robusto – per il 2024.
La potenza e la coppia del motore da 471 cm³ sono state mantenute (35 kW e 43 N·m), la riprogrammazione dell’ECU migliora la sensazione di accelerazione e il sistema HSTC di controllo della trazione variabile di Honda è ora di serie. Le nuove ruote risparmiano 1,5 kg di peso non sospeso e sono accompagnate da una forcella SFF-BP USD da 41 mm e da un ammortizzatore posteriore ridisegnato, entrambi Showa.
I due dischi anteriori sono azionati da pinze a due pistoni. Il nuovo faro a LED offre una migliore visibilità durante la notte e il nuovo display TFT da 5 pollici consente di collegare uno smartphone con l’applicazione Honda RoadSync installata; quindi, il controllo avviene tramite un semplice interruttore a 4 vie retroilluminato.
Per il 2024, la formula di Honda per questa moto è migliore, ma non cambia nella sua essenza. Tuttavia, il nome è nuovo. La NX500 crea ora la sua propria identità, con uno stile aggressivo completamente nuovo, tecnologia all’avanguardia e una serie di aggiornamenti dettagliati che sicuramente continueranno il suo viaggio nei cuori e nelle menti dei motociclisti europei.
