La Honda ha anche – come la concorrenza – una moto da motocross adatta ai più piccoli: nient’altro che la sua iconica CRF50F, il modello fuoristrada più antico del marchio giapponese. Riconosciuta a livello mondiale come la mini-moto originale, la CRF50F rimane una delle scelte preferite dai motociclisti principianti.
Con un design che richiama le sue sorelle maggiori e nuovi grafici audaci, questa piccola moto promette di regalare emozioni ai giovani piloti della famiglia, dipingendo i loro sorrisi con il caratteristico rosso Honda.
La CRF50F si distingue per la sua facilità d’uso. Dotata di accensione con chiave, forcella invertita, motore da 49 cc e cambio a tre velocità con frizione automatica, questa moto è stata pensata per ispirare fiducia fin dal primo momento.
Il motore monocilindrico a 4 tempi, raffreddato ad aria, offre una potenza adeguata per i principianti, mentre la bassa sella, a soli 54,9 cm da terra, consente un facile controllo della moto.
Per quanto riguarda la sospensione, la CRF50F è dotata di una forcella telescopica invertita all’anteriore, con un’escursione di 9,4 cm, e un mono-ammortizzatore posteriore con un’escursione di 6,9 cm. I freni a tamburo su entrambe le ruote garantiscono una frenata sicura ed efficace.
Con un peso di soli 50,3 kg in ordine di marcia e un serbatoio del carburante da 2,6 litri (compresi 0,76 litri di riserva), la CRF50F è facile da manovrare e offre un’autonomia adeguata per le prime avventure fuoristrada.
La Honda sottolinea che la CRF50F è stata costruita per essere resistente e duratura, caratteristiche essenziali per una moto destinata a giovani apprendisti. Con questa mini-moto, Honda intende aprire le porte del motocross a una nuova generazione di appassionati, offrendo un’esperienza di guida sicura, divertente ed emozionante.
