Potrà Honda essere in procinto di preparare una sorpresa per gli appassionati di moto sportive di piccola cilindrata? C’è chi crede di sì e addirittura emergono immagini e concetti per quella che potrebbe essere la CBR250RR-R, una moto non reale ma che fa sognare.
Concetto innovativo
Il segmento delle moto con motori a quattro cilindri in linea di piccola cilindrata ha guadagnato nuovo slancio, principalmente grazie ai modelli della Kawasaki, come la Ninja ZX-25R e la ZX-4RR. Ora, gli sguardi si rivolgono alla Honda, con l’aspettativa che il marchio giapponese possa presentare la propria interpretazione di questo concetto.
Design mozzafiato
Secondo le immagini concettuali create dal designer Syaldilah Rizkia, la CBR250RR-R presenterebbe un design audace e aggressivo. Con linee affilate ispirate alla CBR250RR (disponibile solo in Asia), la moto esibirebbe una parte anteriore imponente, carenature laterali angolari e fari LED eleganti. La parte posteriore seguirebbe lo stesso stile, con un design affilato e un fanale a forma di “H”, reminiscente del modello di punta CBR1000RR-R.
Tecnologia all’avanguardia
Il cruscotto immaginato per questo modello includerebbe uno schermo TFT completo, capace di mostrare informazioni come l’angolo di inclinazione, oltre ai dati abituali. Sebbene sia un elemento poco comune nelle moto Honda di ingresso di gamma, l’inclusione di questo tipo di tecnologia non sarebbe completamente fuori luogo.
Cuore pulsante
Il punto culminante di questo concetto sarebbe, senza dubbio, il motore. Il designer ha immaginato un propulsore di 249cc, quattro cilindri in linea, capace di sviluppare circa 55 cavalli di potenza. Questo valore di potenza sarebbe piuttosto impressionante per una moto di questa cilindrata e metterebbe Honda in una posizione competitiva in questo segmento emergente.
Telaio e sospensioni
Il concetto si basa su un telaio tubolare di tipo traliccio, dotato di sospensioni regolabili: forcella rovesciata davanti e monoammortizzatore dietro. I cerchi da 17 pollici garantirebbero l’aderenza necessaria. In una versione di produzione, ci si aspetterebbe di vedere componenti della Showa, come avviene con altri modelli del marchio.
Sarà realtà o rimarrà nell’immaginazione?
Fino ad ora, Honda non ha fornito alcuna indicazione ufficiale sullo sviluppo di una moto di questo tipo. Il marchio si è concentrato sull’aggiornamento della sua gamma di 500cc a due cilindri, il che potrebbe essere la priorità prima di avventurarsi in un progetto così ambizioso e potenzialmente costoso come una sportiva a quattro cilindri di bassa cilindrata.
Tuttavia, se Honda decidesse di procedere con un progetto simile, creerebbe sicuramente una moto sportiva di ingresso in grado di entusiasmare sia i motociclisti più giovani che quelli più esperti in cerca di forti emozioni.
Per ora, la CBR250RR-R rimane nel dominio dell’immaginazione, ma il mondo delle due ruote continua a prestare attenzione a qualsiasi segnale che questo sogno possa, un giorno, diventare realtà.
Fonte: esserrahh/IG
