Nel 2023, KTM ha testato una novità sulle sue RC16, con entrambi i piloti del team di fabbrica che hanno testato il telaio in carbonio. Tuttavia, non è ancora certo quando i piloti di GASGAS Tech3 avranno lo stesso equipaggiamento. Hervé Poncharal si è mostrato fiducioso che ciò possa accadere molto presto.
In un’intervista a Paddock-GP, il proprietario di Tech3 è stato interrogato sulla possibilità che anche la sua coppia di piloti disponga dello stesso materiale di Jack Miller e Brad Binder, e ha risposto così: “Per quanto riguarda la parte tecnica, siamo relativamente fiduciosi, ma ciò deve ancora essere confermato dal dipartimento di competizione di Pierer Mobility, ma siamo relativamente fiduciosi che i quattro piloti, cioè le due KTM – Brad Binder e Jack Miller – e le due GASGAS Tech3, cioè Augusto Fernández e Pedro Acosta, dovrebbero poter beneficiare del telaio in carbonio”.
Senza una data precisa, Poncharal crede che ciò possa accadere già all’inizio di febbraio: “Sarà durante il test di Sepang o più avanti? Sono fiducioso che potremo averli già a Sepang, ma in ogni caso sembra che questo telaio migliorerà le sensazioni e le prestazioni dei piloti. È molto più complicato da costruire e gestire in termini di manutenzione, ma è stata presa la decisione che i quattro piloti potranno avere questo tipo di attrezzatura”.
E ha continuato: “Binder e Miller hanno fatto quello che chiamiamo il back-to-back, il confronto tra i due. Augusto Fernández e Pedro Acosta non l’hanno ancora fatto, ma se lo approveranno, tutti e quattro i piloti dovrebbero avere telai in carbonio, il che ci rende molto soddisfatti e ci dà la garanzia che nel 2024 tutti e quattro i piloti avranno lo stesso status tecnico, lo stesso supporto tecnico e lo stesso sviluppo cronologico”.
