Il futuro di Fabio Di Giannantonio sembra passare dalla Pertamina Enduro VR46. Il pilota è stato considerato come una possibilità per il Pramac Racing, ma sembra aver firmato un contratto per rimanere nel suo attuale team… e con l’ultima versione della moto l’anno prossimo.
Secondo il sito Motorsport.com, c’è stata effettivamente una proposta di due anni da parte della Yamaha per far parte del team di Paolo Campinoti. Tuttavia, il pilota italiano avrebbe informato la sua decisione di rifiutare, per firmare un contratto diretto con la Ducati e rimanere così nella VR46 nel 2025 e nel 2026.
Il team stesso aveva un’opzione di rinnovo, ma Di Giannantonio sarà ora direttamente legato al costruttore di Borgo Panigale – come accade con Fermín Aldeguer o come accade attualmente con Jorge Martín nel Pramac Racing.
Gigi Dall’Igna, direttore generale della Ducati Corse, ha affermato in una recente intervista che ci sarà probabilmente solo una Desmosedici GP25 satellite – attualmente ce ne sono due nel Pramac Racing. E questa moto potrebbe essere stato un argomento convincente per convincere Di Giannantonio a rimanere.
Nonostante le speculazioni, il CEO della Ducati, Claudio Domenicali, non ha confermato alcun accordo concluso, affermando, citato dal sito Motorsport.com: “Di Giannantonio è un pilota che ci piace molto e stiamo lavorando con la VR46 per raggiungere questo obiettivo. Saremmo felici se riuscissimo a tenerlo con noi”.
