Una Ducati potrebbe essere in procinto di preparare un’edizione speciale della Panigale V4, in una sorta di tributo a Francesco Bagnaia in edizione molto limitata – la Panigale Bagnaia Italian MotoGP.
Secondo la pagina Kardesign sui social media, si specula che la moto avrà due versioni: una in edizione limitata a 163 unità con un prezzo intorno agli 80.000 euro; e l’altra con 1.000 unità e un prezzo di circa 54.000 euro.
Lo scorso luglio, la Ducati ha presentato l’aggiornamento più recente della Panigale V4 – la moto più vicina alla competizione e al MotoGP che ha nella sua gamma, con alte prestazioni.
In questo nuovo aggiornamento, il motore V4 Desmosedici Stradale eroga 216 cv di potenza e 120,9 Nm di coppia, con una cilindrata di 1.103 centimetri cubici. Le sospensioni sono composte da una forcella Showa e un ammortizzatore posteriore Sachs completamente regolabili – nel caso della V4 S c’è la terza generazione delle sospensioni controllate elettronicamente Öhlins, con forcella NPX e ammortizzatore TTX.
Il telaio è più leggero, e il sistema di frenata debutta con il Race eCBS sviluppato in collaborazione con Bosch – che consente di replicare le tecniche di un pilota professionista attraverso i suoi livelli. Davanti ci sono due dischi semi-flottanti e pinze radiali Brembo monoblocco a quattro pistoni, mentre dietro c’è un disco e una pinza a due pistoni.
La trasmissione è manuale, con Ducati Quick Shift, la moto è equipaggiata con Ride by Wire e cinque modalità di guida, oltre a una gamma di aiuti elettronici come il controllo di trazione DCT EVO, il controllo del wheelie DWC EVO o il controllo di partenza DPL EVO, tra gli altri. Nella V4 S, la sospensione elettronica DES 2.0 offre le modalità di sospensione Fissa e Attiva.
