Ducati mira a risolvere un potenziale problema di sicurezza relativo ai pannelli strumentali delle motociclette, avendo brevettato un design con un’inclinazione regolabile.
Il produttore di Borgo Panigale sottolinea: ‘Può succedere che si generino riflessi sull’unità di visualizzazione, che possono risultare fastidiosi e/o pericolosi per il motociclista. Inoltre, l’altezza del motociclista può essere la causa di una visione imperfetta del display, la cui posizione è fissa sul veicolo in modo tale da potersi adattare a un’altezza media del motociclista’.
L’obiettivo del brevetto è ‘un’unità cruscotto comprendente l’elemento di supporto fissato sul veicolo e il cruscotto stesso fornito della sua unità di visualizzazione’. Suggerisce inoltre ‘di fornire un’unità cruscotto in cui l’unità di visualizzazione sia sempre leggibile in modo ottimale dal motociclista, qualunque sia la sua altezza’.
Un terzo obiettivo del brevetto è offrire ‘un’unità cruscotto in cui l’unità di visualizzazione sia sempre leggibile in modo ottimale, e completamente indipendentemente dalla luce presente nell’ambiente in cui si muove la motocicletta’.
Per raggiungere questo obiettivo, il cruscotto sarebbe fissato a un supporto mobile utilizzando bulloni ed elementi di smorzamento. Questo consente al motociclista di regolare l’inclinazione del cruscotto rispetto all’elemento di supporto fisso, evitando così interferenze dai riflessi della luce. Potrebbe anche essere regolato in base all’altezza del motociclista, garantendo che il display sia sempre facile da leggere.
