La Ducati ha una scelta complicata tra le mani. C’è solo un posto disponibile nel team ufficiale per il 2025, con almeno tre forti candidati alla stessa posizione. E chi rimarrà fuori dovrebbe finire in un team rivale.
Da un lato c’è Jorge Martín. Lo spagnolo del Prima Pramac guida il campionato in modo netto dopo cinque gare e ha già chiarito di voler essere in un team di fabbrica l’anno prossimo – dando la priorità alla Ducati.
Poi c’è Marc Márquez (Gresini/Ducati), otto volte campione del mondo (sei nella categoria regina) e che quest’anno sta dimostrando che le sue capacità di lottare in alto sono intatte dopo le difficoltà delle ultime stagioni.
Quanto al terzo candidato, è Enea Bastianini, attualmente in Ducati. Attualmente è quarto in campionato e ha sempre concluso le gare principali tra i primi cinque, dimostrando di meritare il posto.
Solo due piloti sono certi da parte della Ducati: Francesco Bagnaia nel team principale fino al 2026; e Fermín Aldeguer, che farà il suo debutto in un team satellite l’anno prossimo.
Ramón Forcada ha rivelato che la situazione del costruttore di Borgo Panigale non è facile. Parlando nel podcast Dura La Vita, l’ingegnere ha rivelato che la stessa Ducati non sa cosa fare in questo momento:
– Ho informazioni sulla Ducati. Hanno un problema di “chi lasciare andare?”. È che se lasciano andare il bravo… e un’altra cosa è che hanno anche Aldeguer, sono già cinque in gioco. Mi hanno detto, “ciò che mi diverte è che nessuno sa cosa faremo… e nemmeno noi”. La Pramac deve solo decidere se investire su Márquez o no, perché averlo, lo ha, non deve andarlo a prendere. Non saprei cosa scegliere.