Stark Future afferma di avere la moto elettrica più avanzata al mondo. La Stark VARG ha una potenza del 30% superiore a una moto a combustione interna da 450 centimetri cubi. Dispone di 80 CV di potenza e 938 Nm di coppia, forniti da un motore raffreddato ad acqua che fa parte del telaio strutturale ed è leggero e agile. La batteria, che si carica completamente in una o due ore, ha una capacità di 6,5 kWh, offrendo un’autonomia simile a un serbatoio pieno di carburante su una moto da 450 cc, sufficiente per completare un’intera gara del campionato mondiale di motocross MXGP. La moto presenta un telaio descritto come il più leggero al mondo nel motocross, con un sotto-telaio in alluminio e un sotto-telaio anteriore in fibra di carbonio. La forcella è Kayaba e l’ammortizzatore posteriore è da 50 mm. Il braccio oscillante è realizzato in alluminio. I freni sono della Galfer, con sistema idraulico Brembo, con un disco da 260 mm all’anteriore e uno da 220 mm al posteriore.
A Stark ha cercato di concepire un carenaggio che favorisca il controllo della moto, definendo il linguaggio del design come ‘Performance, arte umana’. Essendo un modello elettrico, non ci sono radiatori né sistema di scarico. L’ergonomia è stata ottimizzata. È facile rimuovere rapidamente il carenaggio, che nella sezione superiore in fibra di carbonio ha un logo Stark Future in oro 24 carati. Ci sono tre opzioni di colore: grigio Forest Grey; rosso Stark Red; e bianco Snow White.
