KTM AG ha ripreso la produzione di motociclette lunedì 17 marzo. Il piano di ristrutturazione è stato approvato a febbraio, e ora le prospettive sembrano più ottimistiche.
Tuttavia, la tempesta non è ancora finita. La produzione è stata in grado di ripartire solo grazie a un’iniezione di 50 milioni di euro da parte di Bajaj. Ma entro il 23 maggio, saranno necessari 600 milioni di euro da pagare ai creditori.
Non si tratta di una somma facile da reperire. Citigroup è stata incaricata di trovare investitori, e secondo GPOne.com, un potenziale investitore potrebbe essere CFMoto.
Il produttore cinese ha già una partnership con KTM AG, ma ora potrebbe aumentare il suo coinvolgimento, diventando il socio di maggioranza al posto di Stefan Pierer, che si è dimesso dal consiglio esecutivo a marzo.
