Una nuova aggiunta alla gamma CFMOTO CL è arrivata sotto forma di una cruiser a due cilindri, la CFMOTO 450CL-C.
Il marchio “CL” utilizzato da CFMOTO è più comunemente associato a moto di stile scrambler in Europa, con modelli come il 300CL-X e il 700CL-X. Il ‘CL’ rappresenta lo stile classico delle moto, e il ‘X’ rappresenta l’orientamento leggermente off-road. Nel caso della 450CL-C, quindi, non è nemmeno necessario guardare la moto per capire che si tratta di una cruiser di stile retrò.
Al cuore c’è un motore bicilindrico da 449 cc che produce 44 CV e 42 Nm di coppia. È lo stesso motore utilizzato nella CFMOTO 450MT, ad esempio. Il telaio è un’unità tubolare in acciaio, il che non è una grande sorpresa: i telai in acciaio sono utilizzati in tutta la gamma CFMOTO, sono piuttosto comuni nelle moto neo-retro accessibili e CFMOTO ha una lunga relazione industriale con la KTM, che sarebbe molto felice se tutti ignorassero che il loro telaio RC16 MotoGP è ora realizzato in fibra di carbonio.
Per la sospensione della 450CL-C, viene utilizzato un ammortizzatore posteriore centrale singolo insieme a un braccio oscillante a doppia faccia, mentre nella parte anteriore viene utilizzata una forcella rovesciata da 37 mm. Dischi freno singoli sono utilizzati su entrambe le estremità – 320 mm davanti, 220 mm dietro – e entrambi hanno pinze J.Juan
Nell’abitacolo, il conducente troverà uno schermo TFT rotondo da 3,6 pollici che può indicare se gli aiuti alla guida, come il controllo di trazione e l’ABS, sono attivi.
Per ulteriori informazioni è possibile consultare il sito ufficiale di CFMOTO.
